“四个大节假日小客车免收通行费”这一消息一出，立即在社会上引起极大关注。有媒体致电交通运输部得知，免费通行政策今年就会实施。记者采访本地有关部门，也得到相应答复。对此，不少市民连连叫好，不过也有人担心，免了通行费，会不会导致高速拥堵，交通事故增多。
可能9月30日就免费
3日上午，泉厦高速公路有限公司相关负责人陈女士告诉记者，公司昨天上午得知此消息后，即开会进行研究。她说，根据国务院下发的实施方案，免收小客车过路费，今年国庆节就开始实行，有可能在9月30日就实行。
另外，针对市民“7座以下小型载客车如何鉴定”的疑问，陈女士表示，以公安部颁发的行驶证为准，市民俗称的私家车(小轿车)也属于免费通行车辆范围。
而泉州高速公路管理分公司、福泉高速公路有限公司则表示还未接到正式文件。“正式文件下发后，我们再根据文件执行。”泉州高速公路管理分公司一相关人士如是说。
泉厦高速日均省200万元
泉厦高速公路是连接泉州与厦门的一条重要通道，每天的车流量都相当大。陈女士介绍，泉厦高速路全线有7个出入口，目前一天进出车流量为13 万辆左右。其中，泉州境内车流量最大的是晋江出入口，日均2.4万辆左右。以今年春节、清明节、劳动节及去年国庆节这20天的车流量(符合免费通行车辆)计算，日均收费200万元左右，20天就能给百姓省4000多万元。“免费通行后，估计不止这个数。”陈女士说。
影响：短线自驾游或猛增
“节假日取消高速收费，没有理由不自驾。”喜欢短线自驾游的朱小姐开心地说，她常和家人自驾，在省内几个城市间游玩，尽管目前往返泉厦的高速费只要70多元，但免费通行后，会更吸引她出行。
市区一家旅行社的工作人员戴先生告诉记者，因时间灵活机动等因素，市民更喜欢自驾游。针对此次免收过路费，公司也正策划开发短线自驾游，主要针对省内的几大景点。戴先生说，节假日出行的市民本来就多，加上长线自驾游返程时，可能会超过免费时间，因此短线自驾游估计会猛增。
一家租车行的老板也表示，越来越多的人喜欢租车短途出游，预计节假日免费通行时，租车市场会更火爆。
担忧：高速路或变慢速路?
有媒体报道称，免收过路费或致车流量增加40%，增加高速路运营压力。采访中，不少市民和朱小姐一样担忧：届时高速路会不会更拥堵，变成慢速路呢?安全隐患是否也会增加?
对此，泉厦高速公路有限公司陈女士说，泉厦线目前是八车道，平坦好走，免费通行势必会带来一些符合条件的车辆选择走高速，但会增加多少不好说，“某个时段某些收费口或许会出现集中拥堵”。
陈女士说，针对可能出现的情况，公司将通过软硬件的提升来应对，如提高发卡速度，加大设备投入，设专门放行通道、限高等措施。不过，方案还在研究、讨论中。此外，目前省高速公路有限公司还未下达通知，如何执行还要等具体方案。
记者注意到，国务院下发的通知中，也要求各地公路收费站加强通行管理，全面调查合理规划，并完善收费站应急处置预案，确保收费站正常运行，车辆有序通行。
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交通部称：
中秋节不免通行费，因出行人数较少
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》已获得国务院同意，那么该方案何时开始实施?中秋节、端午节为何不在重大节日免费之列?记者第一时间连线交通部，为您一一解答。
今年“十一”为首个，免费通行节日
“到底啥时候开始实行呢?今年国庆节能捞上免费吗?”不少市民有这样的疑问。
就这个问题，记者致电交通运输部，路网管理中心的工作人员表示：“国务院的文件一般发布后，就应立即执行，今年‘十一’肯定要实行免费通行政策。至于细节上的问题，还需要各省级交通运输厅调研结束后，自行公布。”
免费通行节日，依出行人数而定
“中秋节是咱们中国的团圆节，按理说这天也应当免费才对，毕竟选择这天回家探亲的人会格外多。”也有市民提出这样的疑问。记者也咨询交通运输部，工作人员表示：“现在选定的这四个节假日，也是我们经过数次调研才得出的结果，究其原因，或许是因为其他节假日的出行人数终究没有这四个节假日的人多。”
网友：免费通行 提前1天行吗?
高兴之余，也有网友提出，免费通行能否在节假日的前一天开始实行。
@啊卢卡申科：春节免费时间能从过小年开始算吗?
@小溪吖小溪：其实好多人都是提前一天开车回家，像是年二十九赶回家过年三十。应该节前提前几天就免费，回来也延后几天，才更人性化。